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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

現象

提醒

北京方迪經濟發展研究院研究總監陳智國則表示："'鬼城''睡城'的形成，主要是由於對城市的盲目擴張，不考慮當地市場購房需求以及居民消費能力，導致供大於求。"

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玉里鎮農地貸款率利試算表 "鬼城""睡城"因何而來？

"產""城"平衡是關鍵

產業地產發展至今，傳統的"業"與"城""分傢"不均勻的弊端早已顯露，從世界上的先進經驗來看，唯有實現城市功能與產業發展的兼顧，如此不僅能為園區帶來可持續性發展，而且還能根本解決"鬼城""睡城"問題。

隨著城市的發展，"睡城"的定義范圍似乎也在升級。以北京為例，之前通州[最新消息價格戶型點評][最新消息價格戶型點評]、望京、回龍觀、天通苑[最新消息價格戶型點評][最新消息價格戶型點評]是所謂的"睡城"，然而今時今日，"睡城"已經指向跨省城市，比如河北燕郊、香河、固安等地。由於高房價與限購政策，使得數以萬計的北京上班族選擇河北燕郊作為置業之地。燕郊沒有地鐵、輕軌，居住在燕郊的上班族隻能依靠擁擠不堪的公共汽車出行，並過著"朝五晚九"的生活。

產城融合制勝

"鬼城""睡城"唱響空城計產城融合或成破解妙招

與"鬼城"截然相反，"睡城"的晚上極具人氣，但是這種繁華也是短暫，由於"睡城"與城區的"遙遠"距離，大部分上班族生活規律均是回傢"洗洗就睡"的節奏。中國社科院城市規劃與環境研究院規劃室主任李紅玉表示，根據世界城市發展的經驗來看，上班耗時長是一種普遍存在的"城市病"。

途徑

工信部調研的數據顯示，截止到目前，已經有6000多個產業園區分佈在我國各個角落，其中省級以上園區達1500多個。"但是，眾多產業園區中，產業新城的數量卻屈指可數。由'園'到'城'的衍變過程中，除瞭基本的產業功能之外，還需要建設有居住、商業、休閑等城市功能配套，如此，才能真正實現'產城融合'，使區域從業人員享受到職、住、娛一體化的綜合服務。"業內人士指出。

產業地產興起之時，國內大部分產業園區在規劃中均將重心放在"產"上，將精力主要放在追求產業的聚集，而城市功能配套基本被剝離在外，造成園區成為"有業無城"的大型工廠，催生瞭"鬼城"，而且制約瞭城市化進程和影響瞭城市形象，如此模式對區域經濟的拉動作用也很有限。

提到"鬼城"，人們最為熟知的是鄂爾多斯，其因房產泡沫陷入瞭"鬼城"尷尬。值得一提的是，"中國絕不止鄂爾多斯一個'鬼城'，溫州等部分城市泡沫已經形成，並走向破滅。" 全聯房地產商會創會會長聶梅生在中國寫字樓綜合體發展論壇第十屆年會坦言。如今國內已經湧現越來越多空城，高大秘密集的樓盤中，少有人煙，晚上偌大城區隻有兩至三成燈光點亮，孤零零毫無人氣可言。

能否有一種業態可以使產業功能與城市功能的發展有機結合，這成為瞭業內人士探索與討論的焦點。

陳智國指出，產業地產能夠促進新的產業形成，增加就業人口，提高收入水平的需求，並對當地的經濟起到切實的貢獻，達到"產""城"均衡配置的作用。

據悉，在眾多房地產開發模式中，產業地產能夠實現產業與城市並線發展，它是一種涵蓋產業和地產的跨界開發模式。在這一過程中，最重要的是發展"產城融合"，將城市與產業相互結合，產生強大的雙重經濟效應，不僅創造出瞭一種全新的房地產開發模式，更成為瞭產業發展與城市發展接軌的重要途徑，這也是未來產業地產發展的必然趨勢。

何為"產城融合"，是指將相關產業園、工業區與城市融合在一起。中國房地產協會副會長朱中一在公開場合表示，"產城融合"有兩個意思：其一，產業是支撐，沒有產業支撐就會造成就業困難，沒有就業就無法解決其生活問題；其二，就業與居住地點最好融合在一起，從而改變"睡城"現狀。

如何才能達"產城融合"，朱中一分析認為，欲要達到產城融合，第一，就業與居住地需要擁有便利的交通；第二，需要強調以產業發展作為支撐點；第三，與城市用地和農村土地增減息息相關。

針對如何解決"鬼城""睡城"問題，專業人士分析認為，如果一個城市隻發展產業，缺乏基礎設施配套，難以留住人，最終會形成'鬼城';相反的，過度進行房地產開發，缺乏產業支撐，也將形成鬼城的另一種形式-'睡城'，即城市沒有工作崗位和娛樂設施，隻是提供市民居住。而更可怕的是"死城"，既沒有人購買也沒有居住。

在這一背景下，很多的企業正在率先嘗試"產城融合"的開發模式。以綠地集團[簡介最新動態][簡介最新動態]為例，其所打造的"產城一體化"戰略價值凸顯，日前於北京成立"產業發展中心"，踐行產城融合的發展，具有重要的先行示范作用。另外，北科建所倡導的科技地產模式的重要價值日益顯現，其堅持走產業功能和城市功能融合發展的路線，受到瞭業內一致的認同。

日前，國傢發改委對12個省會城市調查顯示，平均每個城市要建4.6個新城新區；144個地級城市，平均每個規劃建設約1.5個新城新區。在開發新城新區在開發過程中，陳智國建議開發新區的規模要與城市發展規模相匹配，這需要從城市自身體量出發，不能片面追求大規模。另外，控制開發節奏以完善交通、生產、生活、生態等城市功能，不應隻局限於發展產業，而應采取產業地產的模式，重視'產城融合'，平衡城市發展重心。

內容來自sina新聞

"鬼城"愈演愈烈，2013年出現瞭12座新"鬼城"，例如：內蒙古鄂爾多斯康巴什、內蒙古巴彥淖爾、內蒙古呼和浩特清水河、內蒙古二連浩特、河南鄭州鄭東新區、河南鶴壁、河南信陽、遼寧營口、江蘇常州、江蘇鎮江丹徒、湖北十堰、雲南呈貢。其中，內蒙古有四座城市均在榜單之上；河南三座城市僅次內蒙古，無緣"寶座之位";鄂爾多斯康巴什"榮獲""中國第一鬼城"稱號。在這些城區內，多數樓房都是空置率極高，鮮少有人。

"在'產城融合'的發展過程中，'產'與'城'的平衡發展至關重要。"有業內人士指出。

問題的癥結已斷定，關鍵是如何落實解決方案？促進產城一體化發展或許能夠給出答案。

而進入二十世紀後，產業地產在業態、產業關聯度以及企業服務上有瞭一定的升級，但仍然局限於研發樓、辦公樓、總部的集合，城市功能配套雖然有所照顧，但仍不能從根本上解決"業"與"城"的矛盾。

"鬼城""睡城"蔓延

英國的奧克蘭、法國藍色海岸就是成功案例。以英國奧克蘭為例，奧克蘭是新西蘭人口最多的居民點，占據全國人口的四分之一。與人口聚集相輔相成，奧克蘭也是新西蘭的經濟中心，最重要的工業基地，是全國工業、貿易最大中心與交通樞紐。"產"與"城"的平衡發展成就瞭奧克蘭在全國不可忽視的地位。

通過借鑒國外產業地產成功的經驗，業內人士分析指出，未來國內產業地產的發展方向，則是將企業需求進一步細化與外延，涉及到員工居住、生活、商業等領域，而非局限於之前的科研、生產服務，從而從根本上達到"產""城"平衡。另外，由於產業地產開發投資大、周期長，這就需要對開發商嚴格篩選，考驗開發商運籌帷幄的能力，以及考察其是否擁有強大的資金實力、資源整合能力、深刻認識產業地產的發展規律以及豐富的開發經驗。這些重要因素決定著開發商能否有能力承載居住、商業、教育、醫療在內的城市基礎配套設施的打造，以及承擔區域經濟與就業可持續發展的重大責任。

新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-01-31/08343906102.shtml

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