廣州第二機場或花落佛山雲浮交界中小企業貸款及公司信貸的相關問題免費諮詢
近日，在全國兩會的小組討論上，廣州第二機場選址何處的議題再引熱議。3月7日，廣東省發改委主任李春洪首次對媒體表態，盡管機場具體選址還未確定，但有可能落在佛山與雲浮交界處一帶。
珠江西岸航空設施不足
近日，李春洪在接受媒體訪問時表示，“目前還不確定(選址)在哪個地方，但我們覺得應該是佛山雲浮交界的一帶。”他告訴記者，綜合空域、氣象、地質、地理和周邊交通系統的配套條件等考量，高明更合與雲浮新興水臺鎮的交界處是較合適的地段。
目前，珠三角擁有的5個幹線機場均位於珠江口及東岸地區，珠江西岸地區航空設施則嚴重不足。根據深圳市城市交通規劃設計研究中心佛山分院測算，如果在高明建設新機場，將可使佛山、江門、中山、肇慶及雲浮到達新機場的距離均控制在35至75公裡之內，可以使得新機場成為五市各自的機場，同時也可緩解白雲機場日益增加的旅客出行壓力。
佛山新機場建設問題一直是各方關註的焦點，此前，佛山市長魯毅就曾在政府工作報告中提到，“佛山將積極開展佛山新機場建設可行性研究”。今年2月，佛山市軌道辦方面亦表示，他們已經形成一份佛山新機場建設可行性方案上交到省發改委，這份報告認為，佛山是有條件建設佛山新機場的。而今年的佛山市兩會上，更有佛山市政協委員提出《關於加快推進佛山新機場規劃建設的建議》，獲多位委員熱烈回應。
落子何處?四大熱門地段
據南都記者瞭解，根據2014年4月中國民航規劃設計總院完成的《佛山新機場選址咨詢研究》中期成果，在統籌考慮佛山沙堤機場搬遷的基礎上，已初步選定高明區楊和、富灣、更合3個市內場址以及高明區更合鎮與雲浮新興水臺鎮交界處1個跨市選址。李春洪本次提及的交界處就是指高明更合與雲浮交界處的跨市選址。
此前，高明區負責人就曾表示，高明區更合場址內已規劃落地的項目較少，居民聚集度不高，相對楊和、富灣場址，高明場址與既有規劃安排沖突比較少。而選址高明區更合鎮與新興縣水臺鎮交界處，航空服務能有效照顧到周邊地區。高明區常委、常務副區長賴劍文也在今年兩會上提出，“高明與雲浮新興縣交界處擁有大面積平整土地，有利於機場建設;而機場一旦建成，將輻射帶動江門、中山、雲浮、肇慶等周邊城市發展。”但亦有分析認為，由於廣明高速西延線尚未開通，打通粵西的高速網絡還未形成，該址也有缺陷。
昨日，南都記者就佛山新機場建設事宜詢問佛山市國土規劃局，相關負責人表示，機場目前由省發改委牽頭進行選址，具體選址還未確定，尚無建設計劃。前期開展的機場選址咨詢研究對佛山境內進行機場選址的可行方案進行瞭初步分析，但沒有對幾個選址進行詳細的優劣比較。
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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-03-10/08285980856591489223758.shtml
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